Kam yassi yarim romorkning bort qismida ko'krak taxtasi yo'q va u keng qo'llaniladi. U asosan o'rta va shaharlararo yuk tashish uchun ishlatiladi. Yarim tirkamali ketma-ket ramka nurli tuzilishga ega va uzunlamasına nur tekis va harakatlanuvchi goz bo'yin turini qabul qiladi. Tarmoq balandligi 400 mm dan 550 mm gacha, uzunlamasına nur avtomatik suv osti boshq manbai bilan payvandlanadi
Kam yassi yarim romorkning bort qismida ko'krak taxtasi yo'q va u keng qo'llaniladi. U asosan o'rta va shaharlararo yuk tashish uchun ishlatiladi. Yarim tirkamali ketma-ket ramka nurli tuzilishga ega va uzunlamasına nur tekis va harakatlanuvchi goz bo'yin turini qabul qiladi. Tarmoqning balandligi 400 mm dan 550 mm gacha, uzunlamasına nur avtomatik suv osti payvandlash yo'li bilan payvandlanadi, ramka portlatiladi va ko'ndalang nur uzunlamasına nurga kirib, bir butun bo'lib payvandlanadi. U seriyali quruq plastinka kamon va süspansiyon tayanchidan iborat. U oqilona tuzilishga ega va kuchli qattiqlik va kuchga ega. U yukni va sekin ta'sirni qo'llab -quvvatlash uchun ishlatiladi. Kam yassi yarim tirkamalar odatda og'ir transport vositalarini (masalan, traktorlar, avtobuslar, maxsus transport vositalari va boshqalar), temir yo'l transporti, tog' -kon mashinalari, o'rmon xo'jaligi mashinalari, qishloq xo'jaligi mashinalari (ekskavatorlar, buldozerlar, yuklagichlar, toshlar, kranlar va boshqalar) tashish uchun ishlatiladi. .) va boshqa og'ir yuklar. Og'irlik markazi qanchalik past bo'lsa, barqarorlik va xavfsizlik shunchalik yaxshi bo'ladi, o'ta yuqori yuklarni tashish va to'siqlardan o'tish qobiliyati shunchalik kuchli bo'ladi. Yassi panelli yarim tirkamaning tuzilishi va yuklanishi odatda konkav nurli (yoki quduqli) ramkani qabul qiladi, ya'ni ramkaning old qismi-gozbo'yi (goz bo'yining old qismining tortish pimi tepadagi tortish egar bilan bog'langan) moshinaning orqa uchi yarim romork ramkasi bilan bog'langan), o'rta qismi yuk platformasi (ramkaning eng past qismi) va orqa qismi g'ildirak ramkasi (g'ildiraklarni o'z ichiga olgan holda). Mexanik uskunani past tekis yarim tirkamaga yuklashda mexanik uskunalar odatda yarim tirkamaning orqa uchidan yuklanadi, ya'ni mexanik uskunalar orqa g'ildirak ramkasidan siljitiladi yoki g'ildiraklar chiqariladi, so'ngra mexanik uskunalar yarim tirkamaga o'rnatiladi. Yassi plastinkali yarim tirkamali yurish tuzilishi yuqori quvvatli xalqaro po'latdan yasalgan, engil avtomobil og'irligi va har xil yo'l tashish imkoniyatlarini qondirish uchun uning buzilishlarga qarshi, seysmik va zarbalarga qarshi qobiliyatini ta'minlaydi.
